|
Kонструираният от Владислав Шмречком самолет L-200 Морова се явява свободно носещ низкоплощник със стационарни топлинни страни на края на крилата и двукиловото разнасяне на вертикалното оперение във вид на крайни /последни/ шайби Шасито било триопорно с носова стоика и сгъваемо, а силовата установка на опитния самолет и цялата серия на L-200 се явявали два редни двигателя Валтер Минор /Walter Minor / 6-III с мощност 119 кВт / 160л.с. /.Сходен вариант L-200 А притежавал по мощен двигател Валтер М 337, а окончателния сериен самолет L-200 D, който бил представен в средата на 1962 год. се отличавал с това, че имал усъвършенствана система, подсилено шаси и трипластови винтови на изменящата се стъпка. Към 1968 год. били построени повече от 1000 самолета.Този тип самолет се произвеждал и по лиценз в Югославия. ВАРИАНТ L-300: под това название е трябвало да бъде създаден вариант на самолета на Морава с турбо винтов двигател , но самолета така и не бил построен.
|
